国产精品每日更新,高潮无码A片波野多依,加勒比玖玖五月,都市激情综合网站

在李培亮看來，B2C電商的本質(zhì)也是零售，是一個(gè)鏈條非常長的商業(yè)模式。這個(gè)商業(yè)模式非常需要有一些經(jīng)驗(yàn)積累，而很多的70后、還有行業(yè)大佬在這方面更有優(yōu)勢，對很多事情的判斷也更準(zhǔn)確。
 
　　對于整個(gè)跨境電商行業(yè)的現(xiàn)狀，李培亮指出，目前最要命的一個(gè)問題還是集中在物流?？缇畴娚涛锪鞯臅r(shí)間長，投遞的時(shí)效不穩(wěn)定，從中國發(fā)貨到歐洲大約需要半個(gè)月左右的時(shí)間。他說，F(xiàn)ocalprice每年會做兩次客戶滿意度調(diào)查，了解顧客在過去6個(gè)月或者12個(gè)月對Focalprice的滿意度。其調(diào)查發(fā)現(xiàn)，客戶最大的抱怨基本都是物流：一方面是配送時(shí)間長，另一方面是時(shí)效不穩(wěn)定。
 
　　據(jù)李培亮介紹，目前Focalprice主要以小包的方式發(fā)貨，2~5天時(shí)間才能出國，但海外客戶依然愿意等，這很大程度上源于產(chǎn)品選擇的豐富性，以及價(jià)格的吸引力。但Focalprice未來亟待需要解決的還是物流問題，而海外倉是其認(rèn)為相對有效的措施。

相關(guān)文章

• “現(xiàn)代物流”成為遂寧“產(chǎn)業(yè)新名片”
• 南京首張《京杭運(yùn)河型船舶航行證書》發(fā)放
• 重慶港務(wù)進(jìn)軍百億軍團(tuán) 打造物流航母
• 冷凍生鮮“社區(qū)收發(fā)室”直送 物流成本降三成
• 科普：海船速度為什么用“節(jié)”來表述
• 物流演繹沈陽地鐵建設(shè)“中國創(chuàng)造”最強(qiáng)音
• 創(chuàng)新物流服務(wù)模式 鐵路商品汽車運(yùn)量創(chuàng)歷史新高
• 強(qiáng)生搬場介紹年輕人與老年人的搬家情節(jié)