合肥北站物流基地啟用 勝利路告別火車(chē)擋道
來(lái)源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司 時(shí)間：2014-07-26 查看次數(shù)：
昨日上午11時(shí)，伴隨著轟鳴的禮花，站臺(tái)邊乘務(wù)員紅色指示旗的落下，第一列集裝箱班列從合肥北站開(kāi)出。它標(biāo)志著 昨日上午11時(shí)，伴隨著轟鳴的禮花，站臺(tái)邊乘務(wù)員紅色指示旗的落下，第一列集裝箱班列從合肥北站開(kāi)出。它標(biāo)志著合肥北站物流基地正式開(kāi)通啟用，也意味著伴隨著合肥76年貨運(yùn)歷史的合肥南站光榮退役。從此，勝利路上將再也聽(tīng)不到火車(chē)的轟鳴聲。
從2008年，合肥市確立實(shí)施合肥南站貨場(chǎng)搬遷工程，到如今合肥北站順利完成各項(xiàng)工程和配套設(shè)施的改造開(kāi)通啟用，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)3年時(shí)間。
3年中，隨著合肥融入長(zhǎng)三角步伐的加快，處于市中心“黃金地段”的合肥南站顯得更加難堪重負(fù)，嚴(yán)重制約合肥城市的整體發(fā)展。而隨著車(chē)流量的加大，作為火車(chē)班列必經(jīng)之地的勝利路，更是擁堵不堪。合肥北站的正式啟用，這些問(wèn)題都將迎刃而解。 “再也不用卡著時(shí)間出門(mén)了，也不用冒險(xiǎn)搶道了。 ”市民吳大姐笑著說(shuō)。
● 上海鐵路局規(guī)模最大貨場(chǎng)
伴隨著第一輛集裝箱班列隆隆開(kāi)出，屹立上空的巨型起吊機(jī)更加引人注目。據(jù)介紹，該起吊機(jī)最大起重能力達(dá)40.5噸，是原合肥南站起重能力的兩倍左右。
新建成的合肥北站物流基地，緊鄰淮南鐵路線，坐落在合肥市廬陽(yáng)區(qū)東部，與九頂山路、古黃路、天水路等市政道路相連接，交通便利。整個(gè)物流基地占地1235畝，現(xiàn)已建成貨物裝卸作業(yè)線7條、洗刷線各1條，在建物資線2條。物流基地集整車(chē)、集裝箱、危險(xiǎn)品到發(fā)和倉(cāng)儲(chǔ)、配送、國(guó)際聯(lián)運(yùn)于一體，一次性滿足260輛車(chē)同時(shí)作業(yè)，設(shè)各類(lèi)門(mén)吊8臺(tái)。
● 助力全省貨物流通加速度
合肥加速融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，以合肥為圓心，半徑500公里范圍，基本涵蓋中國(guó)東、中部7省1市、近5億人口，而這個(gè)區(qū)域、這5億人口，是目前中國(guó)最活躍、最具潛力的消費(fèi)中心。為此上海鐵路局對(duì)合肥北站物流基地實(shí)行以車(chē)站為主體的一體化經(jīng)營(yíng)管理，提供“門(mén)到門(mén)”、“門(mén)到站”、“站到門(mén)”和倉(cāng)儲(chǔ)保管、運(yùn)輸代理等多樣化的服務(wù)。
隨著合肥北站物流基地的建成運(yùn)營(yíng)，合肥與周邊城市間形成了一條運(yùn)輸快捷的鐵路物流運(yùn)輸通道，對(duì)加速合肥市乃至安徽省貨物大進(jìn)大出，強(qiáng)力助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，打造合肥現(xiàn)代化新興中心城市有著重要的意義。(記者 劉忠玉/文 喻學(xué)超/攝)
● 合肥北站昨正式開(kāi)門(mén)迎客
從2008年，合肥市確立實(shí)施合肥南站貨場(chǎng)搬遷工程，到如今合肥北站順利完成各項(xiàng)工程和配套設(shè)施的改造開(kāi)通啟用，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)3年時(shí)間。
3年中，隨著合肥融入長(zhǎng)三角步伐的加快，處于市中心“黃金地段”的合肥南站顯得更加難堪重負(fù)，嚴(yán)重制約合肥城市的整體發(fā)展。而隨著車(chē)流量的加大，作為火車(chē)班列必經(jīng)之地的勝利路，更是擁堵不堪。合肥北站的正式啟用，這些問(wèn)題都將迎刃而解。 “再也不用卡著時(shí)間出門(mén)了，也不用冒險(xiǎn)搶道了。 ”市民吳大姐笑著說(shuō)。
● 上海鐵路局規(guī)模最大貨場(chǎng)
伴隨著第一輛集裝箱班列隆隆開(kāi)出，屹立上空的巨型起吊機(jī)更加引人注目。據(jù)介紹，該起吊機(jī)最大起重能力達(dá)40.5噸，是原合肥南站起重能力的兩倍左右。
新建成的合肥北站物流基地，緊鄰淮南鐵路線，坐落在合肥市廬陽(yáng)區(qū)東部，與九頂山路、古黃路、天水路等市政道路相連接，交通便利。整個(gè)物流基地占地1235畝，現(xiàn)已建成貨物裝卸作業(yè)線7條、洗刷線各1條，在建物資線2條。物流基地集整車(chē)、集裝箱、危險(xiǎn)品到發(fā)和倉(cāng)儲(chǔ)、配送、國(guó)際聯(lián)運(yùn)于一體，一次性滿足260輛車(chē)同時(shí)作業(yè)，設(shè)各類(lèi)門(mén)吊8臺(tái)。
● 助力全省貨物流通加速度
合肥加速融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，以合肥為圓心，半徑500公里范圍，基本涵蓋中國(guó)東、中部7省1市、近5億人口，而這個(gè)區(qū)域、這5億人口，是目前中國(guó)最活躍、最具潛力的消費(fèi)中心。為此上海鐵路局對(duì)合肥北站物流基地實(shí)行以車(chē)站為主體的一體化經(jīng)營(yíng)管理，提供“門(mén)到門(mén)”、“門(mén)到站”、“站到門(mén)”和倉(cāng)儲(chǔ)保管、運(yùn)輸代理等多樣化的服務(wù)。
隨著合肥北站物流基地的建成運(yùn)營(yíng)，合肥與周邊城市間形成了一條運(yùn)輸快捷的鐵路物流運(yùn)輸通道，對(duì)加速合肥市乃至安徽省貨物大進(jìn)大出，強(qiáng)力助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，打造合肥現(xiàn)代化新興中心城市有著重要的意義.
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