新疆物流現(xiàn)代物流樞紐和配送中心
來源：上海強生搬場運輸有限公司 時間：2016-11-12 查看次數(shù)：
自治區(qū)第八次黨代會明確提出，要大力推進連鎖經(jīng)營、物流配送、代理聯(lián)運等現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，加快建設一批起點高、規(guī)模大、輻射能力強的現(xiàn)代物流樞紐和配送中心。
2012年3月，國家商務部確定在新疆打造和扶持烏魯木齊、伊寧、喀什、霍爾果斯、奎屯等五個商貿(mào)物流中心城市（口岸），并由商務部出資請專家做的《商貿(mào)物流中心建設規(guī)劃》也于去年下半年通過商務部組織的國家級評審。
一時間，新疆現(xiàn)代物流 業(yè)發(fā)展提上諸多地區(qū)和城市的重要工作議事日程。
一個項目的作用
6月20日17時40分，汽笛驟鳴，一列貨車從新疆供銷投資（控股）集團農(nóng)資集團公司北疆農(nóng)資棉花倉儲物流中心暨奎屯保稅物流中心緩緩駛出，開往目的地——中國儲備棉管理總公司（簡稱中儲棉）在江蘇鹽城、海安以及湖北沙市、河北保定的棉花儲備庫。
這是該物流中心發(fā)出的首列貨運列車。當天，共有三列貨車裝載6300噸左右的棉花運往中儲棉在內(nèi)地的棉儲庫。標志著自治區(qū)供銷系統(tǒng)致力于大物流營銷戰(zhàn)略邁出了關鍵一步。
兩年前，新疆農(nóng)資集團公司斥資3.7億元的北疆農(nóng)資棉花倉儲物流中心暨奎屯保稅物流中心項目在北疆重鎮(zhèn)奎屯揮鍬奠基。
如今，項目一期工程已全面完工，包括占地2150畝的庫區(qū)及鐵路專用線三條，可實現(xiàn)“整列進、整列出”的裝卸能力。待二期工程建成后，可具備進口保稅、出口監(jiān)管、出口加工等綜合功能，并承擔國家化肥商業(yè)淡季儲備、自治區(qū)救災化肥儲備及棉花中轉(zhuǎn)儲備等任務，可形成農(nóng)資、棉花年倉儲能力60萬噸、年進出口貨物30萬噸、貨物吞吐量300萬噸以上的物流規(guī)模。
自治區(qū)供銷社副主任、新疆農(nóng)資集團董事長孫景太說，它將成為沿天山北坡經(jīng)濟帶重要的國際商貿(mào)物流園區(qū)，面向北疆各陸路口岸開展外貿(mào)進出口業(yè)務。也必將有效帶動北疆地區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展，增強我區(qū)對外貿(mào)易綜合服務功能。
一個城市的啟示
去年第二屆中國—亞歐博覽會召開前夕，一列裝有400多噸外貿(mào)出口物資的貨車從奎屯發(fā)往哈薩克斯坦，這是奎屯海關監(jiān)管庫首次向國際市場運送外貿(mào)物資。
這意味著奎屯通往中亞各國的貿(mào)易通道打開，勢必大大緩解烏魯木齊、阿拉山口火車貨運壓港滯站的現(xiàn)狀。
2012年3月，商務部把奎屯市確定為新疆五個商貿(mào)物流中心城市之一和國家電子商務示范基地。
于是，奎屯市積極利用國際、國內(nèi)兩個市場、兩種資源，全面擴大對內(nèi)對外開放，不遺余力開始打造“北疆地區(qū)及連接天山南北的物流中心的重要的商貿(mào)中心”。
奎屯市地處北疆交通樞紐，是北疆重要的區(qū)域性中心城市，還占據(jù)了新疆向西開放體系中的“二傳手”地位，成為連接烏昌經(jīng)濟區(qū)和北疆經(jīng)濟區(qū)的一個“節(jié)點”。
“路通財通”。伊犁州黨委常委、奎屯市委書記趙永龍一直認為，奎屯在資源上不具備任何優(yōu)勢，但區(qū)域中心的地位為發(fā)展商貿(mào)物流提供了先天優(yōu)勢。“發(fā)展外貿(mào)、帶動內(nèi)貿(mào)、促進加工、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動”是奎屯商貿(mào)物流中心的發(fā)展方向。
從規(guī)劃入手，奎屯市委、市政府著手制定了《奎屯市商貿(mào)服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《奎屯市現(xiàn)代國際物流區(qū)發(fā)展規(guī)劃》以及《奎獨倉儲物流區(qū)規(guī)劃》等一系列“管長遠”的商貿(mào)物流規(guī)劃。并提出，到2015年，奎屯市商貿(mào)流通業(yè)增加值要達到59億元，年均增長22%，占全市生產(chǎn)總值的29.5%。
如今，奎屯有了一大批商貿(mào)物流項目，如奎屯友好、百花購物、第一大道等輻射奎屯主城區(qū)的龍頭商業(yè)已經(jīng)拔地而起，亞歐國際物資交易中心、北疆汽車機電城、奎屯保稅物流中心（B型）、金谷國際物流園等一大批商貿(mào)物流引導示范項目相繼建設并投入使用。
在6月20日新疆農(nóng)資集團奎屯物流項目首列貨運列車發(fā)運儀式上，奎屯市委常委、副市長程地坤說，我們對建成新疆五大商貿(mào)物流中心城市之一更有“底氣”了。
一個規(guī)劃漸行漸近
一個地區(qū)、一個城市經(jīng)濟愈發(fā)展，對現(xiàn)代物流的需求愈大。而物流的不斷發(fā)展又會進一步促進經(jīng)濟發(fā)展。
自治區(qū)發(fā)改委經(jīng)濟貿(mào)易處處長楊紀新表示，新疆的物流業(yè)發(fā)展相對滯后，在許多人的頭腦中運輸?shù)韧谖锪?，要使這種過時陳舊的觀念得以轉(zhuǎn)變，發(fā)展集倉儲、保管、運輸、配送、信息于一體的以第三方服務為主的現(xiàn)代物流業(yè)，仍需一個過程。
他介紹，目前新疆發(fā)展物流業(yè)的基礎還不錯，已初步形成了以公路、鐵路、民航、管道為運輸方式，連接中國內(nèi)地，輻射中亞、南亞、歐洲大陸的綜合交通運輸體系。傳統(tǒng)運輸、倉儲等正加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。一批新型物流企業(yè)迅速成長，形成了多種所有制、多種服務模式、多層次的物流企業(yè)群體。
楊紀新對新疆農(nóng)資集團的奎屯物流項目給予肯定，他認為，一個大型物流項目的帶動作用是巨大的，有了這個物流中心，可以形成北疆地區(qū)一個大宗物資的集散地。他期待更多的企業(yè)投身于物流業(yè)。
物流業(yè)對于新疆經(jīng)濟發(fā)展的重要性毋庸置疑。但迄今為止，新疆沒有一個整體明確的物流發(fā)展規(guī)劃，不能不說是一個遺憾。
楊紀新透露，國家的物流發(fā)展規(guī)劃正在制定中，待國家規(guī)劃出來后，自治區(qū)將按照新疆在國家的定位，結合新疆自身情況特點，高起點、高標準、高水平制定自治區(qū)的物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，給出新疆現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的明確目標和實現(xiàn)路徑。
相關文章
|
